À l’heure de la crise inflationniste et des évolutions de l’automobile, les différents maillons de la chaîne de valeur de la réparation-collision font aujourd’hui face à des problématiques de plus en plus aigües et de multiples contraintes.
C’est dans ce contexte particulier que la Feda a réuni un panel d’assureurs, de fabricants de peinture (dont AkzoNobel, Axalta, Lechler et PPG) et de distributeurs lors de son dernier CDA consacré à la peinture, en avril dernier.
Tous ont pu échanger sur les grands enjeux de la filière carrosserie-peinture : évolution des agréments, accompagnement des réparateurs, inflation, concurrence du web, etc