A partir d’août 2023, tous les ateliers en Europe souhaitant accéder aux informations techniques des constructeurs concernant les organes les plus sensibles des véhicules, notamment ceux liés à la sécurité, devront être accrédités en possédant une certification délivrée par le Sermi.
Le Sermi, association contrôlée par les constructeurs (ACEA) et les opérateurs indépendants (CECRA, AIRC, FIA et FIGIEFA), a pour objectif d’élaborer un système d’accréditation paneuropéen. Dans le principe, les salariés d’un garage multimarque qui souhaitent avoir accès aux informations techniques auront besoin d’un jeton de sécurité, d’un certificat électronique protégé par code PIN et d’une autorisation. Un employé ne sera autorisé à accéder aux informations liées à la sécurité que si son entreprise a également été approuvée.